Jak Enzo Ferrari obraził „producenta traktorów”, który doprowadził do narodzin supersamochodów Lamborghini
Świat supersamochodów jest dobrze zorientowany w historycznej rywalizacji spuścizny między nimiFerrarii Lamborghini . Jednak zdumiewające jest uświadomienie sobie, że to drugie nigdy by nie istniało, gdyby nie egoEnzo Ferrariktóry dał początek jego największej konkurencji.
Ferruccio Lamborghini był absolutnym geniuszem, jeśli chodzi o budowanie maszyn. Po służbie we włoskiej armii w latach czterdziestych XX wieku wrócił do domu i postanowił pomóc ojcu, który był rolnikiem.
© Twitter / TeamGuruRandhawa
Z wykształcenia mechanik Lamborghini otworzył garaż i zbudował traktor dla swojego taty, aby ułatwić mu różne procesy rolnicze. Pod wrażeniem jakości wydajności, jaką dawał traktor, przyjaciele jego ojca zaczęli do niego po kolei podjeżdżać. Jego traktory cieszyły się dużym zainteresowaniem i przez lata stał się bogatym człowiekiem.
Podobnie jak każdy inny entuzjasta motoryzacji, który ma do stracenia gotówkę, Lamborghini był głęboko zakochany w luksusowych samochodach sportowych. Posiadał kilka z nich, ale dzięki bardzo specyficznemu gustowi, jaki miał do swoich przejażdżek, nigdy nie był w pełni usatysfakcjonowany i zawsze wskazywał na jeden problem po drugim.
© Attic Capital
Pomimo swojej obsesji na punkcie uzyskania idealnego samochodu, Ferruccio Lamborghini uwielbiał Ferrari 250GT i kiedy nawet to piękno zaczęło sprawiać mu problemy, postanowił naprawić go samodzielnie.
Po bliższym przyjrzeniu się zdał sobie sprawę, że sprzęgło zastosowane w 250GT było podobnej jakości, jak to, którego użył podczas produkcji swoich traktorów. Zaniepokojony i głęboko poruszony tym objawieniem, postanowił spotkać się z samym Enzo Ferrari.
© Automoblog
Jednak spotkanie nie zakończyło się radosną, pełną szacunku notatką, której oczekiwało Lamborghini. Kiedy powiedział Ferrari o sytuacji ze sprzęgłem i że powinien postawić na sprzęt lepszej jakości, zwłaszcza na tak wysokiej klasy przejażdżkę, Ferrari nie tylko nie zgodziło się z nim, ale także powiedział mu, żeby trzymał się budowy sprzętu rolniczego. według The Vintage News .
Traktując ten moment swojego życia jako inspirację, Lamborghini otworzył nowy oddział pod swoim nazwiskiem o nazwie Automobili Lamborghini i zadebiutował swoim pierwszym modelem Lamborghini 350GTV w zaledwie cztery miesiące.
© Najwyższa prędkość
Było to arcydzieło bez silnika, które zostało zaprezentowane na targach motoryzacyjnych w Turynie w 1963 roku i spotkało się z dużym zainteresowaniem mediów. Nawet wtedy włoski przemysłowiec kontynuował prace nad ulepszeniem go.
W następnym roku na targach motoryzacyjnych w Genewie w 1964 roku przedstawił nowy i ulepszony silnik 350GT napędzany tuningowanym 3,5-litrowym silnikiem V12 o mocy 270 KM połączonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.
© WSupercars
Dwa lata później Lamborghini przedstawił światu Miurę, absolutnie zmodernizowaną bestię, styl i specyfikacje, która stała się znana jako pierwszy na świecie supersamochód.
© Lamborghini Geneva
Nigdy nie wkurzaj producenta traktorów, od tego czasu stało się popularne powiedzenie.
Historia Ferruccio Lamborghiniego jest głównym przykładem wielu lekcji, ale jedyną, która rzuca się w oczy, jest potrzeba nieustannego dążenia do doskonałości.
Sukces, sława, pieniądze, wszystko z czasem przyszło do włoskiego cudownego dziecka, ale tym, co rozpoczęło tę wykładniczą podróż, było pragnienie pana Lamborghiniego, by jeździć idealnym samochodem, i oczywiście dodatkowa motywacja ze strony Enzo Ferrari.
bezglutenowe liofilizowane jedzenie z plecakiem
Co o tym myślisz?
Rozpocznij rozmowę, a nie ogień. Napisz z życzliwością.
Wyślij komentarz
