10 rzeczy, o których nigdy nie wiedziałeś: Formuła 1
Wszyscy są przygotowani na dziewicze Grand Prix Indii Formuły 1 na Budh International Circuit, a my przeszukaliśmy sieć w poszukiwaniu najbardziej niejasnych ciekawostek F1. Większość z tych faktów może nie być zaskoczeniem dla poważnych fanów. Jednak jest tutaj kilka rzeczy, które z pewnością przytępią nawet najbardziej doświadczonych obserwatorów F1.
Fakt pierwszy : Ponieważ kierowcy F1 muszą znosić duże przeciążenia w ekstremalnie wysokich temperaturach, po każdym wyścigu tracą blisko 4 kg! Jednak przybierają na wadze wkrótce po uzupełnieniu ich ciała płynami i pożywieniem.
Fakt drugi: Kierowcy F1 tracą około 3 litrów wody podczas wyścigu. Tak ostra utrata wody może osłabić ich zdolności psychofizyczne, dlatego kierowcy piją dużo wody przed każdym wyścigiem, aby kontrolować poziom płynów.
Fakt trzeci: Ponieważ samochody F1 są wyjątkowo kompaktowe, kierowcy muszą zdejmować kierownicę, aby wsiadać i wysiadać z kokpitu.
Fakt czwarty: Kokpity samochodów F1 mają również butelkę wody. Kierowca może popijać tę wodę - zawierającą sole mineralne - przez rurkę, która przechodzi przez otwór w jego kasku.
Fakt piąty: Wszyscy kierowcy mają przypisane numery. Panujący mistrz zajmuje nr 1, a jego kolega z drużyny nr 2. Pozostałe numery są przydzielane zgodnie z klasyfikacją drużynową z poprzedniego sezonu.
Fakt szósty: Numer 13 nigdy nie jest przypisany kierowcy F1. Jedynie dwa razy w historii F1, kiedy numer 13 był przydzielony kierowcy, był w kwalifikacjach w latach 1963 i 1976. Podczas gdy jednym z tych kierowców był Moises Solana, drugim okazała się Divina Galica - jedna z zaledwie pięciu kobiet. konkurować w sporcie.
Fakt siódmy: Włoska Lella Lombardi jest jedyną kobietą, która zdobyła punkty - a raczej pół punktu - w F1. Udało jej się zająć 6. miejsce w Grand Prix Hiszpanii 1975 i uzyskała historyczne „0,5”.
Fakt ósmy: Minimalna dopuszczalna masa samochodu Formuły 1 to 640 kg, w tym kierowca, płyny i kamery pokładowe. Samochody często mają niedowagę - niektóre mają nawet 440 kg, więc zespoły dodają balast, aby zachować zgodność z przepisami dotyczącymi wagi.
Fakt dziewięć: Nie jest tajemnicą, że F1 może być śmiertelnym sportem. Jednak fakt ten staje się rażąco oczywisty, gdy zdamy sobie sprawę, że 46 kierowców straciło życie za kierownicą bolidu F1. Przez lata Ferrari straciło najwięcej kierowców - siedmiu - w wyniku śmiertelnych wypadków.
Mimo to sport stał się znacznie bezpieczniejszy niż kilka dekad temu. Ostatnią ofiarą śmiertelną była katastrofa Ayrtona Senny w 1994 roku.
Fakt dziesiąty: Spowolnienie, którego doświadcza kierowca F1, kiedy uderza w hamulec, jest równoważne z przejechaniem samochodu przez ceglaną ścianę!
-Zdjęcie dzięki uprzejmości Reuters-
Co o tym myślisz?
Rozpocznij rozmowę, a nie ogień. Napisz z życzliwością.
Wyślij komentarz
