Road Warriors

6 szalonych pojazdów używanych przez indyjskie siły zbrojne, które utrzymują ich gotowość do walki 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu

Dorastając, niektórzy z nas marzyli dołączenie do indyjskich sił zbrojnych Z kilku powodów. Dla niektórych była to waleczność, zdyscyplinowany styl życia, poglądy na patriotyzm i poświęcenie. W istocie był to plikżycie bohatera że armia, siły powietrzne i marynarka wojenna zaoferowały nam to, co nas przyciągnęło. Jednak dla niektórych z nas był to z pewnością pliknarzędzia i zabawki ' że personel obrony może pracować, to wpadło nam w oko.



pojazdy opancerzone używane przez indyjskie siły zbrojne © iStock

Jeśli chodzi o pojazdy opancerzone, których używają nasze siły zbrojne, człowieku, czy na nie warto zwrócić uwagę! Wytrzymałe, wytrzymałe i zdolne do stąpania po każdym terenie pojazdy te sprawiają, że najtrudniejsze SUV-y na rynku, jakie możemy kupić, wyglądają jak zabawki Lego. Zasadniczo nie ma wystarczająco wysokiej góry ani dostatecznie głębokiego brodu, który stanowiłby wyzwanie dla tych pojazdów.





pojazdy opancerzone używane przez indyjskie siły zbrojne © Tata

Oto 6 najlepszych pojazdów opancerzonych, które są używane we wszystkich gałęziach indyjskich sił zbrojnych, które wywołują dreszcze wzdłuż kręgosłupa naszych wrogów i sprawiają, że każdy z nas z dumą trzyma głowę wysoko.



Tata Merlin LSV

pojazdy opancerzone używane przez indyjskie siły zbrojne © Wiki Commons

Odkąd Tata wygrał kontrakt na dostawę pojazdów specjalnych dla armii indyjskiej, produkuje jedne z najlepszych pojazdów opancerzonych na świecie. Merlin, jedna z ich najlepszych kreacji, to LSV lub lekki pojazd wsparcia. Został wykonany zgodnie ze specyfikacjami używanymi przez siły NATO i może pochwalić się poziomem ochrony STANAG 4569 Level-1, najwyższym jak na pojazd tej wielkości. Oprócz przewożenia uzbrojonego personelu i zapasów, standardowy Merlin jest wyposażony w karabin maszynowy i granatnik zamontowany na dachu. Ponadto, w zależności od obszaru, w którym jest rozmieszczony, Tata może dostosować te elementy i stworzyć jedną cholerną bestię.

Shri Lakshmi Defense Solutions Viper

pojazdy opancerzone używane przez indyjskie siły zbrojne © Wiki Commons



Shir Lakshmi Defense Solutions jest stosunkowo nowym dostawcą obrony, ale niektóre elementy wyposażenia, które opracowali i dostarczyli przez lata, uczyniły z nich siłę, z którą należy się liczyć. Ich pojazd dotykowy o wysokiej ofensywie, Viper, jest jedyny w swoim rodzaju, jeśli chodzi o Indie. Oprócz tego, że jest kuloodporny, Viper jest również odporny na granaty, miny i małe wybuchy IED. Co więcej, jest przeznaczony do zaciekłych ataków, gdy jest atakowany, co oznacza, że ​​jeśli jest odpowiednio wyposażony we wszystkie dzwony i gwizdki, które może nosić, nie tylko ochroni 6 osób obsługujących go, ale może również wytrącić zęby atakujących wrogów.

Mahindra Marksman

pojazdy opancerzone używane przez indyjskie siły zbrojne © Wiki Commons

Opracowany przez Mahindra Defense Systems po atakach 26/11, Marksman został specjalnie zaprojektowany do obszarów, w których nie ma dużo miejsca i gdzie kluczowa jest manewrowość. Strzelec wyborowy sprawdził się w obszarach konfliktu, w tym w Dżammu i Kaszmirze. Chociaż pojazd nie jest tak odporny na ataki jak poprzednie dwa, poradzi sobie dobrze z ciężkimi kulami i granatami. Jeden z nielicznych pojazdów naszych sił zbrojnych, które mają w oponie technologię run-flat. Aby spojrzeć na to z perspektywy, zastanów się nad tym - bez względu na stan i bez względu na to, czy mają drogę, czy nie, bestię tę można wyjechać z maksymalną prędkością 120 km / h wszędzie, nawet z przebitą oponą.

Opancerzony Mahindra MEVA Straton Plus

pojazdy opancerzone używane przez indyjskie siły zbrojne © Mahindra

Straton Plus to w zasadzie transporter opancerzony oferowany w dwóch wariantach, z których oba są równie zdolne do prawie wszystkiego, co może pojawić się na obszarach objętych konfliktem, co nie stało się strefą wojny. Stratony są zaprojektowane tak, aby wytrzymać ciężki ostrzał przez długi czas, pozwalając jednocześnie 12 osobom znajdującym się wewnątrz pojazdu na odpalenie ognia bez narażania ich bezpieczeństwa. Co więcej, żołnierze mogą zamontować ciężki karabin maszynowy lub granatnik na dachu i wywołać deszcz piekła, gdyby sprawy się pogorszyły. Szczerze mówiąc, musisz być mentalny, jeśli myślisz, że ktoś odważyłby się walczyć z tą bestią.

Renault Sherpa

pojazdy opancerzone używane przez indyjskie siły zbrojne © PTI

Renault Sherpa nie jest zaprojektowane tak, aby wytrzymać ostrzał z broni palnej przez długi czas, ani też nie zostało zaprojektowane tak, aby wytrzymać miny. Jest to raczej pojazd rozpoznawczy i patrolowy. Co oznacza, że ​​został przekazany z szybkością i mocą. Niezależnie od warunków, bez względu na to, czy mają coś, co choć trochę przypomina drogę, Sherpa może osiągnąć prędkość maksymalną 110 km / h w dowolnym miejscu. Ponadto może przewozić 4-5 osób wraz z zapasem 11 ton. Ale to nie to. Sherpa posiada zbiornik paliwa o pojemności 1000 litrów. Twój typowy SUV ma zbiornik paliwa, który jest zaledwie 1/10 pojemności, i to również, jeśli był hojny pod względem rozmiaru.

Mahindra MPV

pojazdy opancerzone używane przez indyjskie siły zbrojne © Mahindra

Kolejny pojazd opancerzony z warsztatów w Mahindra. MPV to skrót od Mine Protected Vehicle. Pojazd ten jest odporny na najgorsze miny lądowe, ataki granatami i oczywiście na najcięższe strzały. MPV został zaprojektowany do użycia w operacjach przeciw powstańcom i operacjom przeciwko naksalitom. Jest to poprawne 6X6, co oznacza, że ​​silnik napędza wszystkie sześć kół przez cały czas. Chroni 18 pasażerów przed około 14 kilogramami trotylu po detonacji tuż pod przedziałem załogi. Ponadto może być wyposażony w system zdalnej broni, który radzi sobie z pobliskimi zagrożeniami.

Teraz wyobraź sobie, że ktoś myśli o podnoszeniu tych pojazdów. Poważnie, jak idiotyczny trzeba być, żeby w ogóle pomyśleć o czymś takim.

Co o tym myślisz?

Rozpocznij rozmowę, a nie ogień. Napisz z życzliwością.

Wyślij komentarz