Całkowicie elektryczny Hummer EV może być najszybszym SUV-em, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, dzięki swoim szalonym specyfikacjom
Okay, nie owijajmy w bawełnę tym. Linia SUV-ów Hummer byłanajbardziej kultowe samochody terenowe że kiedykolwiek się zetknęliśmy. Taki był urok amerykańskiego offroadera, że kupowali go wszyscy, którzy mieli ogromny wpływ na popkulturę i sport.
© GMC
Były indyjski spinner Harbhajan Singh miał jednego spersonalizowanego, podobnie jak Kapitan Cool. Wielu pendżabskich piosenkarzy popowych, takich jak Mika Singh i Jazzy B, starannie sprowadziło SUV-a do Indii w czasie, gdy sprowadzenie samochodu do Indii oznaczało przeskakiwanie przez obręcze za obręczami i bieganie po jednej rękawicy po drugiej.
© GMC
Ale smutna rzeczywistość jest taka, że wszystkie trzy Hummery, H1, H2 i dwa H3 były okropne pod każdym względem. Doświadczenie z jazdy było fatalne, oszczędność paliwa była w najlepszym razie żartem, a jeśli w Twoim kraju nie ma autoryzowanego dealera, znalezienie części zamiennych poza Stanami Zjednoczonymi było koszmarem. Nie stanowiłoby to problemu, gdyby układ napędowy samochodu nie był tak delikatny jak szklana figurka.
© GMC
Nie powinno być zaskoczeniem, że tak kultowy jak samochód, tak naprawdę nigdy nie odniósł komercyjnego sukcesu poza Stanami Zjednoczonymi. I dlatego w 2010 roku marka zamknęła swoje drzwi, tuż po 12 latach komercyjnej działalności. Pozostała tylko ich militarna strona rzeczy, która rozpoczęła się w 1992 roku.
© GMC The Humvee, poprzednik Hummera, na zlecenie Sił Zbrojnych Stanów Zjednoczonych
Cięcie na rok 2020 i wydaje się, że chłopiec z plakatu dla Sports Utility Vehicles jest gotowy na głośny powrót. A jeśli General Motors rzeczywiście dostarczy to, co planuje, może się to okazać powrotem tysiąclecia.
© GMC
Po pierwsze, są liczby, którymi się chwali. GM twierdzi, że Hummer EV będzie miał moc 1000 KM, co jest wartością niesamowicie zbliżoną do oryginalnego Bugatti Veyron. Jeśli chodzi o wartość momentu obrotowego, GM twierdzi, że układ napędowy napędzający Hummera EV będzie miał 11500 funtów na stopę lub tylko około 850 Nm momentu obrotowego, co stawia go niesamowicieblisko Lamborghini Urusnajszybszy SUV, jaki mamy.
Teraz wszystkie te liczby są oznaczone gigantyczną gwiazdką i nie są osadzone w kamieniu. Tak więc powinno być interesujące zobaczyć, co tak naprawdę oferuje GM, kiedy wreszcie ujawnią Hummer EV w maju tego roku.
Jednak biorąc pod uwagę nasze dzisiejsze stanowisko, kilka rzeczy jest jasnych. Po pierwsze, nawet jeśli Hummer przegapi te wartości o 10 procent, nadal ma silnik o mocy zbliżonej do 1000 KM. To, w połączeniu z faktem, że osiągają moment obrotowy około 800 Nm, powinno uczynić je niewiarygodnie szybkimi.
© GMC Samochód koncepcyjny Hummer HX firmy GM
Ponadto ich cel, jakim jest osiągnięcie 100 km / hw około 3 sekundy, oznacza, że priorytetem jest przyspieszenie. Teraz, podobnie jak większość samochodów elektrycznych, Hummer EV powinien być w stanie przenieść moc na drogę w momencie, gdy ktoś dotknie pedału przyspieszenia, co powinno sprawić, że wybuchnie jak zadźgany królik.
Mając to na uwadze, konieczne jest, aby GM utrzymywał lekkie pojazdy elektryczne, co było luką w zbroi GM i może okazać się jeszcze bardziej uciążliwe, biorąc pod uwagę, jak pojazdy elektryczne mają tendencję do ważenia znacznie więcej z powodu ich akumulatorów.
© Cyfrowe wydanie GMC samochodu koncepcyjnego Hummer HX
Ciekawie będzie zobaczyć, jak to rozegrają GM i Hummer. Jest też fakt, że Tesla ma znacznie solidniejszą wersję Cybertruck w trakcie pracyFord też, ma w budowie elektryczny pick-up.
Jeśli chodzi o nas, podobnie jak większość millenialsów, którzy dorastali, marząc o zjechaniu z góry naszymi żółtymi trzmielami Hummer H2, my również będziemy czekać na maj tego roku z zapartym tchem.
Co o tym myślisz?
Rozpocznij rozmowę, a nie ogień. Napisz z życzliwością.
Wyślij komentarz
